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ワゴンRとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   スバル  サンバートラック
VS
2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
7822 中古車掲載台数 674
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート クルーズドコントロール

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD シートヒーター/BT/TV/2024年製造夏タイヤ/オートエアコン/アイドリングSTOP/社外14AW/電格ミラー/ベンチシート/キーレス/シートアンダーBOX/ヘッドライトレベライザー/ドリンクホルダー/保証書/

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 1ヶ月/保証付 ナビ/フルセグ ETC セーフティサポート 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー/プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ ベンチシート

    本体価格
    72万円

  • スズキ ワゴンR FA 

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙 ナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 車検2年/ナビ/ETC/スマートキー/フルセグTV/アイドリングストップ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR FX ワンオーナー CD スズキセーフティサポート

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD スマートキー/オートエアコン/シートヒーター/フォグランプ/純正アルミホイール/タイミングチェーン仕様/エアロ

    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    75万円

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    55万円

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    本体価格
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    163.9万円

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    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備付き 走行9.6万Km 4WD 5速マニュアル車 三方開き パワステ ドアバイザー 最大積載量350キロ 貨物用鉄ホイール 運転席エアバッグ AMラジオ

    本体価格
    15.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29.8万円

関東
1734
63.1万円
関西
858
53.6万円
東海
826
64.3万円
北海道
392
76.1万円
九州
1418
62.4万円
東北
835
73.8万円
北陸・甲信越
793
68.7万円
中国
611
63.8万円
四国
355
57.2万円
地域別台数
関東
188
66.2万円
関西
58
63.6万円
東海
35
64.1万円
北海道
21
65万円
九州
102
51.2万円
東北
64
65万円
北陸・甲信越
84
57.1万円
中国
64
58.2万円
四国
58
63.9万円

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ワゴンRとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  サンバートラック
107.9万円188.9万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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