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サンバートラックとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとサンバーの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   スバル  サンバー
VS
8.7万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
697 中古車掲載台数 490
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パートタイム 5速MT エアコン ETC

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック 660 STDスペシャルII 三方開 4WD JA仕様

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD オートマ車・4WD・エアコン・点検記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    27.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 検2年 関東仕入 切替4WD

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MTパワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 当社下取り 5速MT 1年保証 AC パワステ付き 1DINオーディオ CD再生

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT車 エアコン・パワステ タイベル交換済

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバートラック クラッチ フライホイール新品 

    本体価格
    35万円

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  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD デジタルインナーミラー 両側電動スライド

    本体価格
    172万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 関西仕入 5MT 最終型 新品タイヤホイール リアスポイラー 社外ハンドル キーレス

    本体価格
    74.9万円

  • スバル サンバー サブロクサンバーVB 250台限定車 

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速マニュアル 走行8300km

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 3AT・4WD・エアコン・パワステ・パワーウイ

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 5速MT 4WD ターボ ナビ 地デジTV バックカメラ キーレス リアヒーター

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    87万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ スライドドア

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 ディアス インパネAT ドラレコ パワステ パワーウインド 4人乗り 両側スライドドア

    本体価格
    32.5万円

関東
179
67.1万円
関西
65
62.2万円
東海
33
68.3万円
北海道
23
65.6万円
九州
107
53.5万円
東北
67
67.3万円
北陸・甲信越
97
56.4万円
中国
64
61.4万円
四国
62
63.4万円
地域別台数
関東
175
55.6万円
関西
51
70.1万円
東海
45
63.6万円
北海道
15
79.3万円
九州
66
58.3万円
東北
45
54.6万円
北陸・甲信越
34
69.2万円
中国
45
66.9万円
四国
14
98.9万円

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サンバートラックとサンバーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   スバル  サンバー
65.3万円152.9万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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