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サンバートラックとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ミニキャブトラック
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
727 中古車掲載台数 654
  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 軽トラック エアコン パワステ パワーウィンドウ 純正CD/ラジオ ETC 切替4WD デフロック 作業灯 4枚リーフ 運転席エアバッグ

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD オートマ 4WD エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ・エアバッグ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 仕上済車

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン/パワステ/5速ミッション/走行35000K台

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 パワステ パワーウィンドウ タイミングベルト ウォーターポンプ一式交換済 タイヤ4本交換済 メッキグリル メッキドアミラー 集中ドアロック

    本体価格
    36.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    34.2万円

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    84万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 社外ハンドル 社外シートカバー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE オートマ 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 車検令和8年9月 4WD エアコン パワステ 社外ホイール ラジオ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD パワーウインドウ キーレス デフロック

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ミノリ 山里店展示中R1年式4WD切替式走行12 

    本体価格
    101万円

関東
189
66.4万円
関西
68
61.6万円
東海
33
65.8万円
北海道
23
63.2万円
九州
112
50.9万円
東北
76
69.5万円
北陸・甲信越
94
54.6万円
中国
62
62.1万円
四国
70
62万円
地域別台数
関東
155
86.7万円
関西
78
57.4万円
東海
64
58.4万円
北海道
34
62.5万円
九州
109
51.8万円
東北
54
71.6万円
北陸・甲信越
49
66.2万円
中国
55
56.3万円
四国
56
50万円

サンバートラックの中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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サンバートラックとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ミニキャブトラック
65.3万円152.9万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は727台、ミニキャブトラックの中古車は654台掲載しています。
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