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サンバートラックとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   スバル  サンバー
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
726 中古車掲載台数 493
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD AC PS

    本体価格
    32.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 10.1インチ フルセグ

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • スバル サンバートラック -7°冷凍冷蔵庫 オートマ エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    38.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    47.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD スマートキー LEDヘッド LEDフォグランプ ハイゼットOEM

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 MT車 2WD

    本体価格
    75.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検10年3月 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キー2本 エアコン ラジオ SRSエアバッグ

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    36万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物/オートマ/社外アルミ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 軽バン ラジオ MT

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 5速ミッション車 後期型 幻丸フォグ パワステ PW ABS 左右エアバッグ アルミホイール サイドデカール キーレス 傷凹み有り 下廻り写真有

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター SDナビ バックカメラ CD DV

    本体価格
    34.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ワンオーナー車・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ・リモコンキー・ETC

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD AT車 パワステ エアコン ラジオ 両側スライドドア フルフラットシート

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 VB 車検2年コミ タイベル交換済み

    本体価格
    28.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD ワンオーナー ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    94.3万円

関東
183
73.4万円
関西
64
63.4万円
東海
48
55.1万円
北海道
18
74.5万円
九州
121
48.7万円
東北
69
67.1万円
北陸・甲信越
95
56万円
中国
65
68.8万円
四国
63
62.4万円
地域別台数
関東
181
65.5万円
関西
56
81.6万円
東海
31
60.2万円
北海道
16
87.1万円
九州
71
54.8万円
東北
47
62.1万円
北陸・甲信越
36
67.8万円
中国
33
68.8万円
四国
22
78.9万円

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サンバートラックとサンバーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   スバル  サンバー
65.3万円152.9万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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