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アトレーとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
20万円469.8万円
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中古車相場 14.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
912 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキシステム・ワイドシンプルCDチューナー・バックカメラ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ダイハツ純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth対応 CVD/CD再生 バックカメラ  ETC SMART ASSIST 全車速追従式ACC 車線逸脱警報+抑制制御機能 アダプティブドライビングビーム サイドビューランプ

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ストラーダ10型ナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー ドライブレコーダー

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    182.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー 両側パワースライドドア スマートアシスト 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 スマートキー 自社登録

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 軽キャン車中泊仕様

    本体価格
    290万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ・届出済未使用車・4WD・AT・ターボ・キーフリー・両側電動スライド・オートエアコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ドアミラー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth/DVD/ステアリングリモコン/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/オートハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    188.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS プッシュスタート 両側パワースライドドア ダイハツ純正ナビ フロントドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    165.3万円

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    38万円

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    36万円

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    85.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ 4WD キーレス/フォグランプ/リアヒーター/ハイルーフ/両席エアバック/純正アルミホイール/タイミングベルト交換済

    本体価格
    59.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    58万円

関東
281
175.6万円
関西
147
178.7万円
東海
140
185万円
北海道
28
184.6万円
九州
90
169.7万円
東北
72
195.8万円
北陸・甲信越
63
183.8万円
中国
54
180.1万円
四国
37
161.6万円
地域別台数
関東
38
51.4万円
関西
16
60.8万円
東海
8
40.2万円
北海道
1
35万円
九州
13
63.4万円
東北
7
49万円
北陸・甲信越
6
72.2万円
中国
4
74.9万円
四国
3
31万円

アトレーの中古車を探す

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アトレーとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  サンバーディアスワゴン
156.2万円191.4万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は912台、サンバーディアスワゴンの中古車は96台掲載しています。
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