| スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | ＢＭＷ 3シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
248.8万円～358万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
15.9万円～959.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 560台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサスポーツワゴンSTIと3シリーズツーリングの比較トップへ
| スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | ＢＭＷ 3シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| 272万円～299.8万円 | 新車時価格 | 494万円～1144万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4405×1695×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1825×1470 他 |
| 1994 | 排気量(cc) | 1995～2998 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 156～387 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000（H12）年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。（2000.10） |
解説 |
セダンに続いて投入されたワゴンモデル セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。（2019.9） |
インプレッサスポーツワゴンSTIと3シリーズツーリングの比較トップへ
VS |
インプレッサスポーツワゴンSTIと3シリーズツーリングの比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンSTIと3シリーズツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサスポーツワゴンSTIと3シリーズツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は3台、3シリーズツーリングの中古車は560台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
