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インプレッサSTIとQ45を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   米国インフィニティ  Q45
VS
89.8万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 75万円207万円
Q45の相場表を見る
249 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/Prodriveリヤウィング/HKSマフラー/クスコ車高調/BBS18AW/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヘッドランプウォッシャー/純正オーディオ

    本体価格
    255.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD 400台限定車・カーボンルーフ・タイミングベルト交換済・BLITZ車高調・HKSマフラー・CUSCOクロスメンバーブレース&ロアアームバー・電動黒革シート・BT接続・Bカメラ・BLITZタッチブレイン・SSR18in・HIDヘッド

    本体価格
    183万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S201 STIバージョン 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 最終モデルアプライドG 外装同色リペイント タイミングベルト96334km交換ステッカー有り プロドライブ17アルミ 追加メーター STIフロントスカート キセノン オリジナルベース車輛 Rスポイラー

    本体価格
    328万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 最終モデルアプライドG型 タイベル121000km交換ステッカー有り TEIN車高調 純正17アルミ STIフロントスカート STIゲノムメーター フジツボマフラー ナビフルセグTV HID

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD ルーベン・東名検対マフラー・オーバーフェンダー・3連メーター・ETC

    本体価格
    364万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ユーザー直接仕入 同色全塗装済 タイミングベルト94829km交換ステッカー有り HKSキャタライザー マフラー ブリッツ車高調 SARDフューエルレギュレーター ポンプ Defi追加メーター HID

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT 大型リアスポイラー BLITS製タワーバー 純正SDナビ 禁煙車 ETC ドラレコ パワーシート 純正革巻きステアリング HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    247.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD トランクスポイラー純正アルミETCクルコン

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.1 左ハンドル 鉄板オーバーフェンダー レオンハルト爆リム ワンオフ加工エアロ ボルドワールドエアサス 調整式アーム ブラック全塗装 サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    207万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 外装プレジデント仕様 サンルーフ 全塗装 ローダウン

    本体価格
    75万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

関東
111
279.9万円
関西
47
284万円
東海
22
282.8万円
北海道
23
218.1万円
九州
15
360万円
東北
6
178.1万円
北陸・甲信越
10
218.2万円
中国
11
212.4万円
四国
4
196.8万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
207万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  インプレッサSTI   米国インフィニティ  Q45
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) 4500
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は249台、Q45の中古車は3台掲載しています。
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