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インプレッサSTIとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとTR-4の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トライアンフ  TR-4
VS
89.8万円~860万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 495万円~580万円
TR-4の相場表を見る
246台 中古車掲載台数 6台
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX リミテッド 4WD タイベル交換済 フジツボマフラー A'PEXiエアクリ BLITZターボタイマー Deif水温計 社外アルミラジエター

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STi Genome(マフラー・追加メーター水温・油温・油圧・ブースト計) HKS車高調 CROSS SPEED18インチAW タイベル交換済み

    本体価格
    300.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンIV 4WD フジツボマフラー スピードラインアルミ LAMCOブースト計 ETC

    本体価格
    258万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIフロントスポイラー ADVAN GT18インチ HKSマフラー VARIS GTウイング

    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    180万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 大型リアウィング 純正18インチアルミ フォグランプ デカール 純正ナビ Bluetooth接続 ハーフレザーシート パワーシート パドルシフト オートクルーズ スマートキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    154.6万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 保証付 車検整備付 関東仕入れ 4WD ナビ Bカメラ AW スマートキー PUSHスタート ETC HID フォグランプ

    本体価格
    110.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 本州仕入れ 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 クルーズコンロール パワーシート SI-DRIVE パドルシフト スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    160.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 アプライドE型 HKS車高調 マフラー 純正OP18AW STIフロント・サイドアンダーエアロ 大型Rスポイラー カロッツェリアナビTV Bカメラ SIドライブ DCCD フロントタワーバー

    本体価格
    298万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD F型 ZEROスポーツF/S/Rエアロ 純正ルーフスポイラー フジツボマフラー GReddy車高調 純正ブレンボ レイズグラムライツ18インチAW STIフロントストラットタワーバー HIDヘッドライト

    本体価格
    320.8万円

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    応談

  • トライアンフ TR-4  

    本体価格
    495万円

関東
118台
258.6万円
関西
38台
295.9万円
東海
24台
299.8万円
北海道
21台
212.8万円
九州
17台
321.8万円
東北
5台
183.4万円
北陸・甲信越
10台
207.6万円
中国
9台
200.5万円
四国
4台
229.9万円
地域別台数
関東
3台
495万円
関西
1台
546万円
東海
2台
559.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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インプレッサSTIとTR-4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トライアンフ  TR-4
315万円~593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は246台、TR-4の中古車は6台掲載しています。
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