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インプレッサSTIとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   日産  ブルーバード
VS
78万円927.8万円
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中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
291 中古車掲載台数 39
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ターボ 社外オーディオ ETC 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート 運転席パワーシート HIDライト フォグ プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット BBS製純正OP18インチAW

    本体価格
    234.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブースト計 社外ナビ 社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD BLITZ車高調 ENKEI18インチホイール HKSエアクリ パドルシフト ETC 大型リアスポイラー シートヒーター 社外LEDヘッドライト タイベル交換済み

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD bremboブレーキ ブースト計 社外18インチアルミ レーダー探知機 バックカメラ Bluetooth接続 パワーシート フルセグ バックフォグ

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/HKSマフラー/BLITZラジエーター&車高調/pivotスロコン/半革電動シート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ストラーダナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD BRIDEバケットシート・TEINフルタップ車高調・MOMOスポーツステアリング・純正STIエアロ/STIマフラー・純正17アルミ・ブレンボキャリパー・ナビ/フルセグTV・ETC・4WD・ICターボ

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目系STIインプレッサ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ディスプレィオーディオETCPスタート

    本体価格
    256万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD STiアンダ-エアロ レイル車高調 エンケイ18インチAW レカロシート

    本体価格
    361.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC タイプRA-R 4WD 限定300台 キーレス ローダウン 4WD

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSSアテーサリミテッド 4WD インタークーラーツインカムターボ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 ディーゼル エプリース 5速マニュアル ディーゼル

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS アテーサ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 XEサルーンF 30周年記念車 ワンオーナー車・純正5速マニュアル・修復歴無し・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・車速感応集中ドアロック

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション MT!スポーツグリル!リアワイパー!

    本体価格
    98万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

関東
129
263.9万円
関西
40
230.7万円
東海
25
261.2万円
北海道
27
188.7万円
九州
22
241.3万円
東北
13
204.4万円
北陸・甲信越
21
207.5万円
中国
11
202.5万円
四国
3
240.7万円
地域別台数
関東
17
212.3万円
関西
3
96.9万円
東海
5
220.3万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
1
565万円
四国
1
190万円

インプレッサSTIの中古車を探す

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インプレッサSTIとブルーバードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   日産  ブルーバード
315万円593.3万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1994~2457 排気量(cc) 1769~1998
300~320 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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