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WRXとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   スバル  インプレッサ
VS
93.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 28万円418万円
インプレッサの相場表を見る
474 中古車掲載台数 82
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙 車検整備付 4WD 6MT BBS製18インチAW ビルシュタインダンパー ブレンボ製キャリパー 社外ナビ CD/DVD BT Bカメ Sカメ ETC 12Vソケット 革巻きステア チルステ Pシート 横滑り防止 マット バイザー

    本体価格
    337.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー パワーシート スマートキー

    本体価格
    146.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD エアロ 社外アルミ HKS車高調 タワーバー

    本体価格
    210万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ ワンオーナー パワーシート シートメモリー フルレザーシート ETC DSRC

    本体価格
    327.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    280万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD STIコンプリートカー・限定500台・ノーマル車・禁煙車・ダイヤトーン8インチナビ・専用BBS

    本体価格
    599万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 STIエアロ パイオニア製SDナビ バックカメラ トランクスポイラー ETC ハーフレザー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 純正革巻きステアリング SIドライブ スマートキー

    本体価格
    313.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD TEIN車高調トラストマフラーWEDS18アルミ  LEDヘッドライト エアロパーツ スマートキー SIドライブ 4WDターボ 大型リアスポイラー STIビッグキャリパー

    本体価格
    249.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    311.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙 ユーザー買取 フルエアロ KUHLマフラー BLITZ車高調 6速MT ハーフレザーシート シートヒーター フルセグナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    358.8万円

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    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサ 2.0 SRX 4WD プロドライブ18インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

関東
190
352.6万円
関西
40
336万円
東海
92
343万円
北海道
44
281.3万円
九州
11
286万円
東北
34
241万円
北陸・甲信越
32
242万円
中国
23
309.5万円
四国
8
395.5万円
地域別台数
関東
33
131.1万円
関西
10
179.1万円
東海
13
165.6万円
北海道
9
132.6万円
九州
5
152.1万円
東北
5
121.2万円
北陸・甲信越
1
238.9万円
中国
3
152.6万円
四国
3
181万円

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WRXとインプレッサのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スバル  インプレッサ
334.8万円710.6万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1994~1998 排気量(cc) 1493~1994
300~329 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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