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N-BOXとR2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スバル  R2
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3万円107.4万円
R2の相場表を見る
26600 中古車掲載台数 133
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX カスタムL サポカーS クルーズコントロール ETC 両側電動スライドドア リアスポイラー メディアプレイヤー接続 DVDCD再生 フルセグ バックモニター LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 当社デモカー 9インチインターナビ BTA フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター 電子制御パーキング 両側Pスライドドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ マルチビューカメラ 純正9インチナビ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    232万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング メモリーナビ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル ホンダセンシング バックカメラ 禁煙車 シートヒーター 片側電動スライドドア パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール ステリモ スマートキー オートライト

    本体価格
    172.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証1オーナ8inナビ両電扉DレコRカメETC

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 LEDライト左AドアBカ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 コンフォ-トパッケ-ジ H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXU-242NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両電動ドア

    本体価格
    173.9万円

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    本体価格
    46万円

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    18万円

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    107.4万円

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    本体価格
    25万円

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    18.8万円

  • スバル R2 660 R 4WD 

    本体価格
    11.8万円

  • スバル R2 660 R キーレス

    本体価格
    9万円

  • スバル R2 660 F 走行68000km キーレス インパネCVT CDデッキ フル装備 Wエアバッグ 衝突安全ボディ ロードサポート1年付き

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R2 660 タイプS R CD アルミ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    17万円

  • スバル R2 660 i 4WD タイベル交換一式 社外アルミ14インチ

    本体価格
    20万円

関東
5582
120.2万円
関西
4515
126.1万円
東海
4241
132.1万円
北海道
1319
132.5万円
九州
4002
120.2万円
東北
2102
126.2万円
北陸・甲信越
2119
129.2万円
中国
1627
117.6万円
四国
1093
121.9万円
地域別台数
関東
49
33.3万円
関西
14
21.3万円
東海
19
41.3万円
北海道
6
30.7万円
九州
14
21.3万円
東北
10
24.1万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
12
29.7万円
四国
6
35.7万円

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N-BOXとR2のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  R2
164.9万円247.5万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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