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R1とCJ7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   AMCジープ  CJ7
VS
7万円207.2万円
R1の相場表を見る
中古車相場 392万円430万円
CJ7の相場表を見る
64 中古車掲載台数 2
  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド ワンオーナー車 HIDヘッド研磨クリア塗装 ナビ地デジ 黒革/パールスエードコンビシート オートエアコン スポーツアルミペダル 黒革ステアリング&シフトレバー 純正15inchAW キーレス 7速i-CVT スーパーチャージャー

    本体価格
    175.7万円

  • スバル R1 660 S カスタムカー・ハーフエアロ・ワーク製16インチ・マイスターM1専用マフラー・フルタップ式車高調・ラッピング車輛・ヘッドライト・ドアミラー施工クリアーテール・メーターパネル類・内装張替シートベルト交換済

    本体価格
    150万円

  • スバル R1 660 i 禁煙車 CD付オーディオ 電動格納ミラー パワーウインドウ 純正14インチアルミホイール エアコン フォグライト スペアタイヤ キーレスエントリー 走行25150キロ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル R1 660 R 2オーナー ハーフレザーシート HIDヘッドライト バルブクリアランス調整済 ミシュランタイヤ 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    48万円

  • スバル R1 660 R ラジエータ/タイミングベルト/ウォーターポンプ/カムクランクシール/タペットカバーパッキン/冷却水/ブレーキフルード/エンジンオイル/エレメント/CVTF/ファンベルト/バッテリー/ワイパーゴム交換

    本体価格
    44.8万円

  • スバル R1 660 R 4WD CVT キーレス アルミホイール パワーステアリング パワーウインドウ プロジェクターライト フォグランプ ドアバイザー PVガラス

    本体価格
    15万円

  • スバル R1 660 S 車検整備付/ス-パ-チャ-ジャ-/1年間保証付/キ-レス/ETC/純正AW/整備記録簿/49100時オルタネーターリビルト交換済

    本体価格
    69.4万円

  • スバル R1 R 

    本体価格
    34万円

  • スバル R1 660 R レザー&アルカンターラセレクション MT5速改 タイベル交換済 純正HID ETC 検 2年付

    本体価格
    64万円

  • スバル R1 660 R 禁煙車 Tベル済 ETC キーレス

    本体価格
    44.9万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ CJ7 5.9リッター公認 V8 360エンジン エーデルブロックキャブレター NOX規制適合 プロペラシャフト公認 社外足回りリフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    392万円

  • AMCジープ CJ7 ベースグレード 正規輸入車 4WD 左ハンドル レカロセミバケットシート ETC PROCOMPショック 16インチスチールホイール ホワイトレタータイヤ 外装同色仕上 メッキ部磨き済 元1ナンバー登録車 NOx・PM適合

    本体価格
    430万円

関東
20
47万円
関西
7
61.2万円
東海
14
87.3万円
北海道
3
36.9万円
九州
11
61.3万円
東北
3
52.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
41.9万円
四国
3
27.6万円
地域別台数
関東
1
430万円
関西
0
---
東海
1
392万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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R1とCJ7のカタログ情報を比較する

スバル  R1   AMCジープ  CJ7
113.4万円164.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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