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レヴォーグと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   サーブ  9-5エステート
VS
28.1万円543.6万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
2419 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 セーフティプラス視覚拡張 純正8インチSDナビ BRITZ製タワーバー ENKEI製18インチアルミホイール 赤本革シート 純正フロントエアロ 禁煙車 フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アルミホイール スマートキー 電動シート

    本体価格
    79万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ナビ DVD CD  Bluetooth フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ETC アルミペダル スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    76.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙 アイサイトX 11.6インチナビ ドラ

    本体価格
    295万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー 全方位カメラ ETC 3カメラアイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット 純正8インチナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフルエアロ 前後ドラレコ 11.6インチディスプレイ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 革シート STIマフラー フレキシブルタワーバー

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ バック&サイドカメラ STIエアロ LEDオートライト スマートキー パワーシート ETC オートエアコン AW アイサイト BSM レーダークルーズコントロール 走行5.9万K 試乗OK

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー

    本体価格
    327.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
812
195.9万円
関西
301
221.3万円
東海
308
198.8万円
北海道
254
186.7万円
九州
150
203万円
東北
241
191.3万円
北陸・甲信越
236
201.7万円
中国
94
173.5万円
四国
23
216.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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レヴォーグと9-5エステートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   サーブ  9-5エステート
310.2万円576.4万円 新車時価格 419万円587万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1795~2387 排気量(cc) 1984~2962
177~275 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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