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スープラとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
198万円1650万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 398万円
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172 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー!純正ゲトラグ6速マニュアルトランスミッション!名機2JZ-GTEエンジン!

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ タンレザーシート 前後ドラレコ ETC ナビTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンキープ ブラインドスポットモニター ヒーター付電動シート JBL

    本体価格
    758万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MTターボ /ワンオーナー/禁煙車/フルセグTV/ブラックレザーシート/メモリーシート/JBLサウンド/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/革巻きステアリング/ドラレコ/バックモニター/スタートキー/ETC/6眼LED

    本体価格
    758万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ホライズンブルー エディション 限定車 ワンオーナー TRDカーボンパーツ純正ナビ   TV バックカメラ ETC ライナーアシスト           シートヒーター前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    880万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ディスプレイオーディオ・コネクテッドナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    619万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    839.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT・直列6気筒ツインターボ・BD06型・SARDマフラー・ワンオーナー・タン革シート・シートヒーター・ヘットアップディスプレイ・ドラレコ・ブラインドスポットモニター・JBLプレミアムサウンド・

    本体価格
    793.7万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ ブラック全塗装 純正5MT 純正サンルーフ フジツボマフラー 純正15インチAW 純正カセットデッキ HKSターボタイマー フォグランプ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ.ETC.LEDヘッドライト.ブラインドスポットモニター.スマートキー

    本体価格
    625.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ・6速マニュアル・純正8.8インチナビ・純正アルミホイール・地デジ・テレビキット・Bluetooth対応・バックカメラ・ETC2.0・プリクラッシュセーフティ・シートヒーター・メモリー付パワーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    777万円

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  • ロールスロイス シルバーシャドウ  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーシャドウ シャドウII 

    本体価格
    398万円

  • ロールスロイス シルバーシャドウ II 

    本体価格
    応談

関東
72
686.7万円
関西
19
779.6万円
東海
37
709.1万円
北海道
9
704.4万円
九州
12
716.1万円
東北
2
625.1万円
北陸・甲信越
2
775.7万円
中国
17
760.5万円
四国
2
762.3万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スープラとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ロールスロイス  シルバーシャドウ
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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