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クラウンとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
1629 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ レザーP/BSM/純正ナビ/ETC2.0/HUD/TSS

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    333.4万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマルーフ 茶本革シート 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    645万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC2.0/ABS

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 全周囲モニター/ブラインドスポット/レーダークルーズ/黒革シート/フルセグTV/パドルシフト/パワーシート/パークアシスト/ステアリングヒーター/シートヒーター&ベンチレーション/オートマチックハイビーム/ETC/

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ 地デジ レーダークルーズ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートエントリーシステム シートヒーター ステアリングヒーター LED Bluetooth

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 後期モデル TSS クリアラスソナー ハーフレザーシートハンドル/シートヒーター BSM ETC クルコン メーカーナビTV LEDライト フォグ バックカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 全周囲カメラ・バックカメラ・ETC・ナビTV

    本体価格
    715万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 黒革シート デジタルインナーミラー BSM WORK20インチアルミ ダウンサス ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーションETC2.0 電子パーキング オートホールド機能 セーフティセンス 追従クルーズ 禁煙車

    本体価格
    358.1万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ Corniche Coupe レストア経験有 車検整備付

    本体価格
    応談

関東
463
353.9万円
関西
291
379.9万円
東海
277
347.8万円
北海道
75
342.5万円
九州
201
371.4万円
東北
116
367.4万円
北陸・甲信越
68
348.5万円
中国
101
359万円
四国
37
366.1万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンとコーニッシュクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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