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アルファードとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ファントム
VS
370円1899万円
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中古車相場 1280万円6700万円
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6657 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    510.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ バックモニター TVナビ ETC 電動シート オットマン ドラレコ前後

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    398.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プレミアサウンド18スピーカー ムーンルーフ 純正ナビ フルセグ ETC 両側パワースライドドア クリアランスソナー 純正フリップダウンモニター パノラミックビューモニター ローダウン 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Tコネクトナビ・フルセグ・JBL・ツインムーンルーフ・デジタルインナーミラー・BSM・ETC2.0・モデリスタエアロ・シグネチャーイルミ・パノラミックビューモニタ-・両側パワースライドドア・TEIN車高調

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ JBLサウンド ドラレコ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートエアコン ETC2.0 Miracast 衝突被害軽減 コーナーセンサー ハンドルヒーター

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/ディスプレイオーディオ・ETC付き/ドライブレコーダー/両側スライドドア

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    624.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス 後席モニター LEDライト 両側電動スライドドア ナビ リアカメラ エアロパーツ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    1860万円

関東
2040
373.8万円
関西
1028
422万円
東海
1050
442.1万円
北海道
405
373.6万円
九州
723
408.3万円
東北
431
386.8万円
北陸・甲信越
408
383.3万円
中国
368
401.3万円
四国
204
399万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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アルファードとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ファントム
510万円1480万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2487~2493 排気量(cc) 6748~6750
177~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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