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パナメーラとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ロールスロイス  ファントム
VS
127万円3330万円
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中古車相場 2729万円7484万円
ファントムの相場表を見る
276 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD ブラックレザーインテリア アクティブリアスポイラー エアサスペンション レッドキャリパー ブラックアルミホイール サンルーフ シートベンチレーション&シートヒーター メモリー付き電動パワーシート ナビ

    本体価格
    290万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 正規ディーラー車 法人ワンオーナー スポーツクロノパッケージ 黒本革シート(シートエアコン&ヒーター) 純正マルチ(360°全方位カメラ)

    本体価格
    565万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド 4WD スポーツ エグゾースト システム パノラマ ルーフ システム HDマトリックスLEDヘッドライト スポーツクロノパッケージ Burmester3Dハイエンドサラウンドサウンド システム  パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3330万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 4WD サンルーフ BOSEサウンド クルーズコントロール パワーシート パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ Bカメラ Bluetooth ナビ TV ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラマルーフ ソフトクローズドア BOSEサウンド 21インチOPホイール シートヒーター BOSEサウンド PDLS+付きマトリックスLEDライト ユーザー買取車

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD モデル年式2013/スポーツクロノPKG/トリムPKGカーマインレッド/CBインテリアPKG/ホワイトメーター/SR/ターボII20AW/BOSE/HDDナビ/全シートヒーター/PASM/トランクSP/可変式リアSP/SPデザインステアリング/クルコン

    本体価格
    352万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD クリーム/マルサラツートンレザー カーボンインテリア サンルーフ BOSE 全席シートヒーター 14WAYパワーシート ウッドコンビステアリング RSスパイダー21インチAW PASM LEDヘッド

    本体価格
    699.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK オートメッセ出展車・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    959.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 禁煙車

    本体価格
    490万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 禁煙車

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    4380万円

関東
97
692.5万円
関西
48
653.5万円
東海
70
584.7万円
北海道
10
647.9万円
九州
21
759.8万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
16
1083.1万円
中国
9
438.8万円
四国
4
640万円
地域別台数
関東
9
4714.7万円
関西
6
4600万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとファントムのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ロールスロイス  ファントム
1424万円3337.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2893~3996 排気量(cc) 6748~6750
304~599 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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