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911とファントムを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロールスロイス  ファントム
VS
278万円8500万円
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中古車相場 2729万円7484万円
ファントムの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ 911 カレラS S 6速マニュアル スポーツクロノパッケージ カーボンセラミックブレーキPCCB オプションスポーツシート レッドシートベルト クラッチ交換済 ショック・バネ交換済 PC管理車両 ディーラー車 黒革 スペアキー

    本体価格
    608.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S 4WD 正規D車左H純正6速車スポーツエキゾーストシステムPASM黒本革シート純正サンルーフ付OPターボ19AWイノテック可変マフラーターボ仕様EGフード&Rスポ赤ブレーキキャリパーHIDETCカレラ4S専用ワイドボディー4WD6MT

    本体価格
    708万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7速MT フロントリフト マトリックスLED BOSE ベンチレーション スポクロ スポエグ Race-Texルーフライニング スポーツテールパイプ(シルバー) エクステリアパッケージ(ハイグロスブラック塗装)

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK エントリードライブ.リヤシートレス

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK キセノンライトシステム GTスポーツステア F・Rパークアシスト リバースカメラ 空気圧モニター PASM PADM 左右シートヒーター 19インチ カレラホイール スポーツテールパイプ・ブラック

    本体価格
    1056万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS 正規D車/空冷エンジン最終型/黒革シート/純正CDチェンジャー/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    1960万円

  • ポルシェ 911 カレラ 3.2 新車並行車 1988年モデル G50ゲトラグミッション メーカー純正オプションフロントスポイラー サンルーフ リアワイパー カレラリアウイング ユーザー様直接買取車輌 ガーズレッド

    本体価格
    3980万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK ツートンレザー レザーPKG930 スポクロ スポエグ OP439

    本体価格
    2119.7万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツPKG PCCB

    本体価格
    1788万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 純正19AW ドリルドディスク レッドキャリパー ナビTV バックカメラ センターコンソールエンボス加工 ETC レザーシート シートヒーター

    本体価格
    878万円

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    3980万円

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  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

    本体価格
    応談

関東
516
1857.7万円
関西
202
2091.7万円
東海
224
1992.2万円
北海道
27
1612.2万円
九州
56
2022.7万円
東北
10
1141.1万円
北陸・甲信越
31
1564.9万円
中国
54
1600.3万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
9
4714.7万円
関西
6
4600万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とファントムのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロールスロイス  ファントム
1335万円4118万円 新車時価格 5460万円6670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2981~3996 排気量(cc) 6748~6750
385~650 最高出力(馬力) 571
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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