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ファントムとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ファントム   ランボルギーニ  ウルス
VS
1860万円6987.4万円
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中古車相場 2365万円4965万円
ウルスの相場表を見る
17 中古車掲載台数 158
  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース MANSORYカスタム 24'FORGIATOホイール シューティングスターライトヘッドライナー リアシアターコンフィグレーションwithピクニックテーブル カーボンフロントリップスポイラー/サイドステップ/リアディフューザー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2015モデルPhantom

    本体価格
    3230万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    4300万円

  • ロールスロイス ファントム VI 観音開きドア ベージュ本革シート コラム4速A/T フロントベンチシート 折り畳み式補助シート 電動パーテーションガラス パワーステアリング パワーウインドー カロッツェリアCDオーディオ ETC

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規ディーラー車・屋内保管・特注内装・コーチライン・サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/コーニッシュホワイト/左H/41000km

    本体価格
    2360万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 コーチライン ウッドピクニックテーブルバックシアター

    本体価格
    2550万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 EWB スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Bianco Sapphirus

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD マットカラーホワイト 自社カスタム 施工過程YouTube UP クラッシュカーボン サンルーフ 23AW バンク&オルフセン Q-citura

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    3780万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Comes

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    4380万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD パノラマルーフ フロント/サイド/バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ナビTV LEDヘッド

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    4180万円

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    3380万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

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    3300万円

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD GrigioHati右ハンドルアドペル特注内装

    本体価格
    4930万円

関東
8
4243.5万円
関西
7
2550万円
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---
地域別台数
関東
68
3936.8万円
関西
30
3523.8万円
東海
25
3664.4万円
北海道
3
4179万円
九州
13
3832万円
東北
4
3867万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
14
3717.5万円
四国
0
---

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ファントムとウルスのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ファントム   ランボルギーニ  ウルス
5460万円6670万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5762×2018×1646  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
6748~6750 排気量(cc) 3996
571 最高出力(馬力) 620~666
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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