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911とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロータス  エミーラ
VS
245万円8800万円
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中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 59
  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ カーボンルーフ PDLS カラードキャリパー シートヒーター クロノパッケージ ストレージパッケージ アクラポマフラー(純正あり) サイドスカート フロントリップ ディフューザーカーボンラッピング

    本体価格
    3430万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー ゲンジアンブルー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 14WAYパワーシート LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール パワステ+ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    1378.8万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK PCCBフロントリフト4wayシート

    本体価格
    3230万円

  • ポルシェ 911 カレラS 中期モデル6MT PCCB Sシート Sシャーシ ショートシフト SエキゾーストシステムイノテックX]パイプエキマニ Sクロノ LSDロック Sステアリング BOSE レザーインテリア  スロットルコン デジテック

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 右H スポーツクロノ スポーツエキゾースト PASM LEDヘッドライトPDLS センターロックホイール

    本体価格
    1431万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツテールパイプ AWサテンオーラム

    本体価格
    2395万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS ファクトリ-オ-ダ-タ-ボSサイドエア-ダクト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ベージュインテリア 電格 シートヒーター バックカメラ フルセグ 19インチAW

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7MT 1オーナー 有償色 サンルーフ GTSインテリアPKG スポーツデザインPKG PASMスポーツシャシー クリアテール GTスポーツステアリング クレヨンステッチ/シートベルト

    本体価格
    2068万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK ユーザー買取車 ワンオーナー ベージュレザーシート シートヒーター 全方位カメラ センターロック 純正ナビ カープレイ 純正20インチAW

    本体価格
    2720万円

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    1250万円

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    1118万円

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    本体価格
    1368万円

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    本体価格
    1049.9万円

関東
581
1875.9万円
関西
233
1991.2万円
東海
253
2002万円
北海道
28
1962.7万円
九州
83
1913.6万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1915.4万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
26
1277.1万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
7
1316.8万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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911とエミーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロータス  エミーラ
1335万円4118万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2981~3996 排気量(cc) 1991~3456
385~650 最高出力(馬力) 365~406
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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