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エミーラとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
958.8万円~1468万円
エミーラの相場表を見る
中古車相場 25万円~358万円
アルファGTの相場表を見る
54台 中古車掲載台数 17台
  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション スポーツシャシ フルブラックパック イエローキャリパー KEF製サウンドシステム アルカンターラシート(イエローステッチ) 電動スポーツシート アルカンターラステアリング

    本体価格
    998万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ロータス東京オリジナルレーシングライン 6速MT ツアーサスペンション / グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6AT/405psスーパーチャージャー付V6エンジン/黒レザー/20インチ超軽量Vスポーク鍛造グロスブラックホイール/イエローキャリパー/ツアーサスペンション/KEFプレミアムオーディオ/シートヒーター/可変エキゾースト

    本体価格
    1038万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション セネカブルー×フルブラックパック/ブラックアルカンタラ 8速DCT グロスブラックホイール イエローキャリパー ツアーサスペンション / グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE 2025モデル レッドキャリパー コンビニエンスパック フルブラックパック シートヒータ アルカンタラシート グロスブラックアルミホイール ヘゼルイエロー KEFプレミアムオーディオ

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 保証付/AMG製M139型2リッター4気筒ターボ365PS&8速DCT/アイスグレーレザー/グレーTDCマークブラックレザーステアリング/20インチVスポーク鍛造シルバーホイール/イエローキャリパー/ツアーサス&グッドイヤータイヤ

    本体価格
    1348万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 保証付/6MT/当社デモカー/オリジナルストライプ/フルブラックP/スポーツサス&グッドイヤータイヤ/ブラックレザー&グレーステッチ/レッドキャリパー/20インチダイヤモンドカットホイール/KEFプレミアムサウンド

    本体価格
    1197万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 禁煙車 AppleCarPlay&AndoroidAuto KEFサウンド レッドレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    1190万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE 2026年モデル・ADAS・AMG

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサスペンション/ミシュラン Cup2

    本体価格
    1198万円

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    358万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII GT 自社ユーザー様買取車両

    本体価格
    128万円

関東
18台
1107.4万円
関西
14台
1136.4万円
東海
7台
1124.7万円
北海道
0台
---
九州
9台
1171.5万円
東北
4台
1251.8万円
北陸・甲信越
1台
1098万円
中国
0台
---
四国
1台
1198万円
地域別台数
関東
11台
99.2万円
関西
4台
143.7万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
269万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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エミーラとアルファGTのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   アルファ ロメオ  アルファGT
1353万円~1804万円 新車時価格 380万円~543.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1991~3456 排気量(cc) 1969~3179
365~406 最高出力(馬力) 166~240
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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