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WRXとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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WRXとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ロータス  エキシージSロードスター
VS
75.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
584 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 黒革 STIリップ 車高調 4本出しマフラー

    本体価格
    187.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 純正MT 555台限定車 バランスドエンジン RECAROフロントシート BBS鍛造アルミホイール brembo製モノブロック対向キャリパー ウルトラスエード巻ステアリング バランスドクラッチカバー&フライホイール ETC

    本体価格
    648.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD EJ20 ターボ 6速マニュアル タイベル10.4万キロ時交換済み ハーフレザー SDナビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC LEDヘッドライト アドバン18インチ LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ダイアトーンナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 黒ハーフレザーシート STI黄色キャリパー リアスポイラー 純正アルミホイール オートライト スマートキー LEDライト 地デジフルセグ

    本体価格
    454.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 匠プロジェクトカーボンボンネット/フロントリップ バリスGTウイング TEIN車高調 ADVAN18インチAW STIエアロ/マフラー アイサイト パドルシフト ターボ ナビ フルセグ

    本体価格
    128万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト/ワンオーナー/純正地デジナビ/純正レカロハーフレザーシート/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC/前席シートヒーター/パワーシート/本革巻きステアリング/パドルシフト/

    本体価格
    287.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD ターボ フルエアロ フ

    本体価格
    219.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 サンルーフ RECARO製シート ETC

    本体価格
    579.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドPKG 純正オプション18インチAW BILSTEIN製ダンパー 大型リア レーダークルーズ レーンアシスト ブラインドスポットモニター コーナセンサ ナビ付 バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    228万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ターボ4WD革シート

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    748万円

関東
220
338.4万円
関西
57
335.7万円
東海
95
315.7万円
北海道
39
302.8万円
九州
29
303.6万円
東北
44
263.8万円
北陸・甲信越
55
250.5万円
中国
35
256.8万円
四国
10
388.5万円
地域別台数
関東
2
783万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ロータス  エキシージSロードスター
334.8万円710.6万円 新車時価格 880万円1060.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1994~1998 排気量(cc) 3456
300~329 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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