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911とエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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911とエリーゼの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ロータス  エリーゼ
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 79
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト スポーツクロノ

    本体価格
    885万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポクロ ACC Pガラス フロントリフト GTスポーツステアリング ターボSホイール

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS ポルシェセンターメンテナンス車 ユーザー買取車

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 GT3 スポクロ スポエグ Fリフト 6MT

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 2オーナー/33ナンバー/左H/記録簿13枚/スライディングルーフ/レザーシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK SR ベージュ革 Bカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ 911 カレラS 6速MT/左ハンドル/スポーツクロノパッケージ/19インチスポーツデザインホイール/PASM/TV/ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    785.5万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS 正規ディラー車 右ステアリング レザーシート シートヒーター リヤウインドウワイパー BOSEサウンド SDナビ 地デジ バックカメラ タルガトップ全天候型オープン

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS スポーツクロノパッケージ ・ カレラS19インチホイール ・ シートヒーター ・ バックカメラ

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS スポーツクロノ GTSインテリアパッケージ 7速MT 可変ウイング スポーツエグゾート ドライビングモードセレクト360度カメラ  オートマチックハイビーム 純正ナビ 半革シート 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    2030万円

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    700万円

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    本体価格
    448万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード モナコホワイトスペシャルエディション国内限定6台 ローダウン 純正ハードトップ アルカンターラインテリア レザーシート エアコン 360°ドライブレコーダー

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    1250万円

  • ロータス エリーゼ S 

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    440万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II オプションパーツ・FSカーホンリップ・マフラー・Sミラー・取説ブック有・Sキー・禁煙車

    本体価格
    795万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ベースグレード 1ZRエンジン 純正アルミ

    本体価格
    465万円

  • ロータス エリーゼ S ガルウィングドア 5MT ETC トヨタ製1ZZエンジン ブラックソフトトップ

    本体価格
    436万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード ワンオーナー

    本体価格
    398万円

関東
614
1901.8万円
関西
223
1980.5万円
東海
243
1927.9万円
北海道
30
1866.5万円
九州
84
1967.8万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
43
1830.1万円
中国
49
1806万円
四国
11
1870.6万円
地域別台数
関東
25
652.5万円
関西
19
575.1万円
東海
21
651.2万円
北海道
3
563万円
九州
5
615.8万円
東北
2
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

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911とエリーゼのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロータス  エリーゼ
1335万円4118万円 新車時価格 432.6万円913万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
2981~3996 排気量(cc) 1598~1798
385~650 最高出力(馬力) 119~248
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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