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ゴルフとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
19.9万円798万円
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中古車相場 125万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション DCCパッケージ Rライン特別仕様車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 認定中古車保証付き

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC トラベルアシスト IQライト 専用アルミ デジタルメーター フロントアシスト コーナーセンサー フロントアシスト レーンアシスト オートホールド 認定中古車

    本体価格
    361.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ブルートゥースオーディオ ETC ACC リヤビューカメラ 駐車支援システム 後方死角検知機能 デジタルメーター LEDテールライト 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー純正ナビTVパークアシストアクティブインフォディスプレイ リヤトラフィックアラート パドルシフト アクティブクルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト デジタルコックピット スペアキー

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 純正7インチナビ ETC バックカメラ マニュアルモード付 本革ステアリング オートライト 電動格納式ドアミラー プライバシーガラス 純正アルミホイール スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    46.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 天井張替済 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    113.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新車保証継承 元弊社デモカー DCC 19インチアルミホイール

    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ IQライト トラベルアシスト デジタルメーター ナビ バックカメラ レーンアシスト オートホールド エレクトロニックパーキング 認定中古車

    本体価格
    242.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    231万円

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    179万円

関東
454
270.6万円
関西
182
268.1万円
東海
134
268.8万円
北海道
38
206.1万円
九州
90
219.4万円
東北
53
240.2万円
北陸・甲信越
64
251.6万円
中国
51
221.9万円
四国
25
241.4万円
地域別台数
関東
2
216.5万円
関西
1
125万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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ゴルフとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
291.6万円792.8万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
999~1984 排気量(cc) 1197~1618
110~333 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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