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レヴォーグとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌエステート
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 29.9万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
2584 中古車掲載台数 20
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSight X 11.6インチナビ

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ LEDライナー デジタルインナーミラー 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC ミュージックサーバー Bluetooth対応

    本体価格
    93.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD SDナビ・フルセグTV Bカメラ シートカバー Pスタート ETC ターボ クルーズコントロール スマートキー 電動シート LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙 純正11.6インチナビ フルセグ BSM アイサイトX 全周囲カメラ レーダークルーズ パワーシート シートヒーター 純正18インチナAW 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド 電動リアゲート ETC

    本体価格
    215.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    284.9万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X ETC2.0 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドラレコ STIフルエアロ タイヤ新品  LEDヘッド LEDフォグ LEDライナー アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス メモリー機能付パワーシート 電動リヤゲート シートヒーター

    本体価格
    333.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 衝突軽減 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/BT/フルセグ)バックカメラ サイドカメラ アイドリングストップ 追従クルーズコントロール ETC BSM ハーフレザーシート パドルシフト LEDライト

    本体価格
    114.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期モデル サンルーフ アブライトD型 STIスタイリッシュパッケージ STIオプション18インチAW STIオプショングリル ダイアトーンサウンドナビ アイサイトVer3 フルセグTV DVD再生

    本体価格
    199.8万円

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    90万円

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    本体価格
    59万円

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    78万円

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    本体価格
    122万円

関東
832
200.3万円
関西
314
236.9万円
東海
319
216.3万円
北海道
224
179.8万円
九州
178
212.8万円
東北
274
200万円
北陸・甲信越
288
205.4万円
中国
127
216.1万円
四国
28
228.2万円
地域別台数
関東
9
68.8万円
関西
4
97.4万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
3
84.1万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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レヴォーグとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌエステート
310.2万円576.4万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1795~2387 排気量(cc) 1197~1998
177~275 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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