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V40とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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V40とルーテシアの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ルノー  ルーテシア
VS
14.8万円238万円
V40の相場表を見る
中古車相場 22万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
315 中古車掲載台数 230
  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙H黒革&白スティッチパワ-&ヒ-タ席・LED&HIDアダクティブ・ティップ付AT・TVナビBトゥ-スETC・ステアスイッチ・追従クル-ズ&追突軽減BLIS死角警告&レ-ンキ-プ・パ-クセンサ-・17黒アルミ・同型スペアキ-取説

    本体価格
    72.2万円

  • ボルボ V40 T4 Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    47.9万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ D4 SE ディーゼルターボ/キーレス/禁煙車/黒革/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/クルコン/パドルシフト

    本体価格
    66.5万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビTVBカメラETCクルコンシートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • ボルボ V40 T4 ワンオーナーユーザー買取車/16インチ純正アルミホイール/純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    19.9万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ディーゼル 黒革シート インテリセーフ 禁煙車 Bluetooth フルセグTV HEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • ボルボ V40 T4 ETCナビTVシートヒーターBカメラBT

    本体価格
    22.3万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ETC純ナビBカメラBluetooth純正AW禁煙車

    本体価格
    66.7万円

  • ボルボ V40 T3 SE 2年保証付 アイシン製6速オートマチックトランスミッション 直列3気筒1.5Lエンジン 17インチアルミホイール ナビゲーション リアビューカメラ キーレスドライブ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    162万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ・TV/バックカメラ/Bluetooth接続/ファブリック×レザー調コンビシート/カードキー/アルミホイール

    本体価格
    59万円

関東
146
93.7万円
関西
52
85.7万円
東海
32
103.5万円
北海道
3
48.9万円
九州
37
114.9万円
東北
13
85.3万円
北陸・甲信越
13
125.6万円
中国
12
111.4万円
四国
7
115万円
地域別台数
関東
97
122.5万円
関西
36
130.7万円
東海
31
153.5万円
北海道
2
107.8万円
九州
21
114.4万円
東北
11
107.9万円
北陸・甲信越
9
172.5万円
中国
19
157.3万円
四国
4
144.5万円

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V40とルーテシアのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ルノー  ルーテシア
269万円499万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1497~1983 排気量(cc) 1333~1597
122~245 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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