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ルーテシアとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   フィアット  ドブロ
VS
17.9万円~380万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 239.8万円~539.5万円
ドブロの相場表を見る
171台 中古車掲載台数 31台
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール ガラスコーティング済 禁煙車 200PS(カタログ値) DOHC16Vターボ 1.6L 6速AT パドルシフト 純正オーディオモニター Bluetooth USB ETC 純正AW オートクルーズ

    本体価格
    65万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック ルノー正規ディーラー デモカー

    本体価格
    354.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド 禁煙車 アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー ACC LEDライト ステアリングヒーター 17インチアルミ USB ブルートゥース 安心ロング保証

    本体価格
    178万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 車高調 マフラー

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    77万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙車 記録簿 取説 新車整備手帳 ナビTV スペアカードキー  ETC ワンオーナー ドラレコ(SD欠) ターボ車

    本体価格
    38.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ハーフレザー クルコン Bソナー

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 認定中古車 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ バックカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 走行4千キロ 1オーナー ターボ カードキー

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 Clio2 ルノー/ルーテシア 左ハンドル 5MT フロントストラット及びトランクタワーバー OMP製 SIMOTA製エアクリーナー REMUS車検対応マフラー KONI前後ショック

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    318万円

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    395万円

関東
64台
97.4万円
関西
29台
144.1万円
東海
17台
107.4万円
北海道
3台
35.9万円
九州
23台
106.2万円
東北
11台
117.5万円
北陸・甲信越
8台
144万円
中国
12台
186.6万円
四国
4台
203.4万円
地域別台数
関東
11台
353.4万円
関西
1台
335万円
東海
2台
189.3万円
北海道
2台
343万円
九州
1台
---
東北
8台
361.7万円
北陸・甲信越
2台
383万円
中国
2台
307万円
四国
2台
348万円

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ルーテシアとドブロのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   フィアット  ドブロ
236.9万円~424.9万円 新車時価格 394万円~451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1333~1597 排気量(cc) 1498
91~131 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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