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ルーテシアとC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとC4カクタスの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   シトロエン  C4カクタス
VS
17.9万円~380万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円~149万円
C4カクタスの相場表を見る
169台 中古車掲載台数 28台
  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック Applecarplay 360度カメラ 革シート シートヒーター ブラインドスポット レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC

    本体価格
    142.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ 100台限定車 アクラポヴィッチコンポジットマフラー F1タイプエアインテークブレード サイドプロテクションモールフィニッシャー リアエアディフューザー 取説 整備手帳

    本体価格
    168万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 弊社試乗車 新車保証継承 ETC BlueTooth 全周囲カメラ アダクティブコントロール スピードリミッター シートヒーター BOSEスピーカー 純正17インチアロイホイール

    本体価格
    379万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 自社 ローン可 可決率95パーセント強 RSボタン

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック ドラレコ ETC Bluetooth ディスプレイオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    222万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 正規ディーラー車/ターボ/6AT/純正18インチアルミ/パドルシフト/RSドライブ/ディスプレイオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/ETC/ドラレコ/カードキー/記録簿

    本体価格
    96.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール ガラスコーティング済 禁煙車 200PS(カタログ値) DOHC16Vターボ 1.6L 6速AT パドルシフト 純正オーディオモニター Bluetooth USB ETC 純正AW オートクルーズ

    本体価格
    65万円

  • ルノー ルーテシア インテンス /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC カードキー プッシュスタート クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    62.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ O.Zレーシング18インチAW ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 HIDヘッドライト フォグランプ R.Sドライブモード パドルシフト オートクルーズ カードキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    83.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー BC製新品車高調 / OZ RACING製17インチ / 新品タイヤ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    121.3万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 

    本体価格
    95万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 走行34000km ディスプレイオーディオ ゴリラポータブルナビ クルーズコントロール パドルシフト Bカメラ 17インチAW ETC キーレス

    本体価格
    138万円

関東
64台
97.3万円
関西
28台
144.7万円
東海
17台
107.4万円
北海道
3台
35.9万円
九州
23台
106.2万円
東北
11台
117.2万円
北陸・甲信越
8台
144万円
中国
11台
186.5万円
四国
4台
203.4万円
地域別台数
関東
8台
95万円
関西
6台
117.6万円
東海
3台
96.6万円
北海道
1台
104.2万円
九州
5台
108.7万円
東北
2台
79.9万円
北陸・甲信越
1台
118万円
中国
2台
97.5万円
四国
0台
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ルーテシアとC4カクタスのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   シトロエン  C4カクタス
236.9万円~424.9万円 新車時価格 238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
1333~1597 排気量(cc) 1199
91~131 最高出力(馬力) 82
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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