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アテンザワゴンとメガーヌツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとメガーヌツーリングワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
VS
24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円
メガーヌツーリングワゴンの相場表を見る
351 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 純正SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター ルーフレール

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター BOSE バックモニター

    本体価格
    166万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付 カーテンエアバック キーレス

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV LEDライト

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ Bluetoothオーディオ ナビ バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ シートヒーター ETC BOSEサウンド バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ BOSE 後モニタ 純ナビ Bカメ クルコン ETC

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ・スマートキー・スマートブレーキサポート・リアビークルモニタリングシステム・レーダークルーズコントロール・DSC・ディスチャージライト・社外HDDナビ・TV・フリップダウンモニター

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 BOSEサウンドシステム 禁煙車 ホワイトレザーシート

    本体価格
    58.1万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 1.9dCi 並行車 NoxPM適合 並行車 NoxPM適合

    本体価格
    92.9万円

  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 2.0 

    本体価格
    35万円

関東
121
104万円
関西
42
105.1万円
東海
76
85.3万円
北海道
21
147.9万円
九州
21
94万円
東北
29
77.9万円
北陸・甲信越
15
120.9万円
中国
20
97.9万円
四国
6
114.7万円
地域別台数
関東
1
92.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
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四国
0
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アテンザワゴンとメガーヌツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
250万円419万円 新車時価格 246.8万円347万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1775×1505  他
1997~2488 排気量(cc) 1598~1998
155~190 最高出力(馬力) 113~133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~12km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

走りと機能を高次元で両立させた

ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は351台、メガーヌツーリングワゴンの中古車は2台掲載しています。
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