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メガーヌとA110を比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとA110の中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アルピーヌ  A110
VS
12.8万円648万円
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中古車相場 578.9万円2340万円
A110の相場表を見る
152 中古車掲載台数 29
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー シートヒーター ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証

    本体価格
    377.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 1976台限定 BOSEスピーカー 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 ACC 新車保証継承

    本体価格
    544.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正18AW Bremboキャリパー LEDオートライト 車線保持&死角補助&衝突軽減 Bカメラ 全方位障害物センサー AppleCarPlay AndroidAuto ETC スマキー2個 パドルシフト LEDデイライト点灯確認済 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ジョンシリウス 前フェイス最終 キセノン

    本体価格
    228.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノースポール トロフィーS 国内限定60台レカロシート6速MT1オーナー

    本体価格
    469万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 6MT修復歴無し

    本体価格
    223.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 1976台限定車/6MT/純正19ihアルミホイール/BOSE/bremboブレーキキャリパー/バックモニター/RECAROシート/ACC/LKA/BSM

    本体価格
    530万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボキャリパー19intホイルアップルカープレイスポーツシートBSMシートヒーター

    本体価格
    178万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速マニュアル ナビ+地デジTV キーレスカードキー キセノン TベルトWポンプ交換済

    本体価格
    77.7万円

  • ルノー メガーヌ GT パドルシフト Bluetooth接続 バックカメラ ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    578.9万円

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    本体価格
    1250万円

  • アルピーヌ A110 GT アトリエ アルピーヌ 

    本体価格
    1090万円

関東
65
244.2万円
関西
40
368.6万円
東海
18
361.8万円
北海道
2
148万円
九州
7
259.1万円
東北
6
235.8万円
北陸・甲信越
4
252.9万円
中国
8
234.2万円
四国
2
46.9万円
地域別台数
関東
15
1114.9万円
関西
5
1138.8万円
東海
6
1072.9万円
北海道
1
---
九州
1
1339万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌとA110のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アルピーヌ  A110
263万円949万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1197~1798 排気量(cc) 1798
132~300 最高出力(馬力) 252~325
FF 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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