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プレオプラスとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ルノー  トゥインゴ
VS
9.9万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
319 中古車掲載台数 268
  • スバル プレオプラス 660 F 走行2.6万km・CD

    本体価格
    59.5万円

  • スバル プレオプラス 660 FA スマートアシスト 4WD CVT スマアシ 4WD Aストップ メモリーナビフルセグTV DVD CD ETC キーレス 横滑り防止機能 タイミングチェーン ABS Wエアバッグ ワンオーナー 盗難防止機能

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT接続 バックカメラ キーレス ETC オートライト

    本体価格
    56万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト リース可 バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレス アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    73.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F /車検:2年付/走行距離:8.1万km/純正CDオーディオ/外部機器接続可(AUX接続)/キーレス/アイドリングストップ/外装色:スカイブルーメタリック/ドアバイザー/タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    47.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 コーナーセンサー アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート オートリトラミラー

    本体価格
    40.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ/キーレスエントリー

    本体価格
    57万円

  • スバル プレオプラス 660 F クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    101.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 禁煙車 CD プライバシーガラス

    本体価格
    58.1万円

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    88万円

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    本体価格
    106.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ETC前後ドラレコ付き

    本体価格
    152万円

関東
98
64.3万円
関西
36
70.3万円
東海
25
51.3万円
北海道
36
77.9万円
九州
34
48.4万円
東北
39
50.1万円
北陸・甲信越
30
46.1万円
中国
13
50.8万円
四国
8
45.4万円
地域別台数
関東
91
118.2万円
関西
53
135万円
東海
44
143万円
北海道
6
112.9万円
九州
16
140.3万円
東北
11
117.7万円
北陸・甲信越
21
136.3万円
中国
15
164.1万円
四国
11
215.4万円

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プレオプラスとトゥインゴのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ルノー  トゥインゴ
89.6万円144.7万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
49 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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