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ポロとセニックを比較! - みんなの比較車種

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ポロとセニックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ルノー  セニック
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
502 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン エクリプスナビ バックカメラ ETC Kenwoodライブレコーダー 15インチアルミホイール フロントフォグランプ クロームトリム フルオートエアコン センターアームレスト レザーステアリング

    本体価格
    55.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 1オーナー DiscoverProパッケージ セーフティPKG テクノロジーPKG AppleCarPlay レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ フルデジタルメーター ETC車載器

    本体価格
    181.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン DiscoverPro純正ナビ フルセグTV USB入力端子 Bluetooth DVD再生 Apple CarPlay・Android Auto対応 SDカード対応 バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 16インチアルミ Apple Car Play/USB/Bluetooth対応純正ナビ 地デジTV ETC2.0 リアビューカメラ パドルシフト スマートキー 2ゾーンフルオートエアコン

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル Volkswagen認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 1.0TSI 7速DSG LED

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 当社保証付  中古車

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古・デジタルコックピット・Apple Car Play・LEDヘッドライト・ACC・プリクラッシュブレーキ・ブラインドスポットモニター・ドライブモード・レーダー

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
194
157.4万円
関西
105
164.1万円
東海
54
136.7万円
北海道
16
116.6万円
九州
29
151.5万円
東北
29
164.5万円
北陸・甲信越
36
146.7万円
中国
25
168.3万円
四国
14
138.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポロとセニックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ルノー  セニック
209.8万円486.5万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
999~1984 排気量(cc) 1998
95~207 最高出力(馬力) 108~138
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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