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インプレッサスポーツとセニックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  セニック
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド 4WD ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    101.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    91.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD STIリップ 純正ナビ Bカメラ 電動席 禁煙車 アルカンターラコンビシート パドルシフト バックカメラ アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート フルセグTV ドラレコ ETC HIDライト フォグランプ

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ パドルシフト 電動パーキング レーンアシスト バックカメラ オートライト&LEDヘッド オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ アイサイトコアサポート 純正8インチナビ

    本体価格
    212.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ バックC Bluetooth フルセグ ドラレコ

    本体価格
    152.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 視界拡張 ブラッ 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイト 新品タイヤ LEDヘッドランプ 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 4WD ETC 純正15インチAW オートエアコン CD 地デジ アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー プライバシーガラス パワーステアリング ドアバイザー

    本体価格
    70.2万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
367
104.7万円
関西
139
122.4万円
東海
124
114.9万円
北海道
160
96.2万円
九州
109
102.5万円
東北
155
108.6万円
北陸・甲信越
130
105.8万円
中国
55
113.9万円
四国
23
106.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとセニックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  セニック
192.2万円295.9万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
1599~1995 排気量(cc) 1998
115~154 最高出力(馬力) 108~138
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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