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カングーとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フィアット  ドブロマキシ
VS
18万円429万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 298万円410.6万円
ドブロマキシの相場表を見る
484 中古車掲載台数 14
  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    99万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー 社外ナビ バックビューモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    144万円

  • ルノー カングー クルール EDC 

    本体価格
    171.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 禁煙車 ディスプレイオーディオ カープレイ バックカメラ ETC 両面スライド レーダークルーズ ステリモ オートライト LEDヘッド フロントフォグ オーバーヘッドコンソール デジタルメーター プッシュスタート

    本体価格
    282.2万円

  • ルノー カングー ゼン ワンオーナー ETC シートカバー

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー ゼン 走行97961km/車検9年7月/バックドア観音開き/スノーモード走行/ステアリングスイッチ/ナビ/ETC/TV/ラジオ/後部座席天井収納/デジタルルームミラー/フロントフォグランプ/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    130万円

  • ルノー カングー ペイザージュ EDC 限定車 イヴォワール 純正オーディオ Bluetooth USB入力 ETC マニュアルモード クルコン キーレス オートエアコン オートライト 電格ミラー

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー クルール ディーゼル MT ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー オートハイビーム LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    386.3万円

  • ルノー カングー ペイザージュ EDC 雹害車/ワンオーナー車/200台限定車/社外ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/フロントドライブレコーダー/Bluetooth対応

    本体価格
    188.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 ディーラーデモカー

    本体価格
    389.8万円

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    358万円

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    本体価格
    319.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ドブロマキシ

    本体価格
    376.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 弊社デモカー ハンドルヒーター 7人乗り アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 10インチucconect AppleCarplay AndroidAuto 16インチアルミホイール リアオープニングガラスハッチ

    本体価格
    378.8万円

  • フィアット ドブロマキシ マキシチンクエ 1.5 ディーゼルターボ 登録済車 150台限定車 ビアンコジェラート 10型純正タッチスクリーン バックカメラ サイドカメラ 追従クルーズコントロール 前後コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    410万円

関東
198
128.2万円
関西
83
150万円
東海
71
151.1万円
北海道
8
68.4万円
九州
54
141.7万円
東北
14
163.7万円
北陸・甲信越
20
179.2万円
中国
20
173.2万円
四国
16
210.2万円
地域別台数
関東
3
393.7万円
関西
3
368.9万円
東海
3
369.5万円
北海道
1
402万円
九州
2
393.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フィアット  ドブロマキシ
384万円449万円 新車時価格 396万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1333~1460 排気量(cc) 1498
116~131 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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