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Gクラスとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
1580円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
844 中古車掲載台数 96
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Manufaktuプログラム 走行4000キロ ワンオーナー

    本体価格
    1455万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム ラグジュアリーP

    本体価格
    1369.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハーマンカードン 22インチAW Bluetooth Bカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 登録済未使用車 純正ナイトパッケージ

    本体価格
    2498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD マラカイトグリーン 40台限定 W463最終型

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 エメラルドブラック リミテッド 4WD 50台限定 特別色

    本体価格
    1035万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブルメスターサウンドシステム/サンルーフ/シートヒーター

    本体価格
    1300万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 黒革 サンルーフ

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 edition manufaktur icon

    本体価格
    2669.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320L 禁煙車 ETC

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    1189万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD ライトウェイトスポーツPKG 有償色カーマインレッド カーボンルーフ ソフトクローズドア BOSEサラウンド

    本体価格
    1058万円

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    2220万円

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    本体価格
    975万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポエキ ライトウェイト LEDライト

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 23yモデル/スポーツクロノP/パノラマSR

    本体価格
    1139万円

関東
364
1307万円
関西
151
1445.5万円
東海
164
1432.7万円
北海道
28
1380.6万円
九州
61
1347.7万円
東北
17
1279.5万円
北陸・甲信越
24
1331.1万円
中国
26
1355.2万円
四国
9
1380万円
地域別台数
関東
25
1330.8万円
関西
17
1142.6万円
東海
26
1300.7万円
北海道
9
1210.6万円
九州
8
1400万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
6
1261.8万円
中国
1
1320万円
四国
0
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Gクラスとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  カイエンクーペ
1080万円3000万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
3982 排気量(cc) 2894~3996
245~587 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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