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カイエンクーペとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   アストンマーティン  DB11
VS
680万円2080万円
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中古車相場 1000万円2040万円
DB11の相場表を見る
86 中古車掲載台数 35
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 22インチアルミ/スポクロ/スポーツエキゾースト/HDマトリックスLED/エアサス/BOSE/固定式パノラマルーフ/HUD/14方向メモリー付電動シート/シートベンチレーション/プライバシーガラス/ヒーター付GTステア/CarPlay

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD SportDesignPKG アダプティブ エアサスペンションPASM ヘッドアップディスプレー スポーツテールパイプ 21 インチ CayenneExclusiveDesignホイール

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD OP225・ジェットブラック・リアアクセルステア・スポーツエグゾースト・アダプテイブエアサス・リア2+1・21エクスクルーシブデザインAW・シートヒータ・コンフォートアクセス・テインテッドLEDテール

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP518 Sクロノ Sエグゾースト PDCC PASMエアサス リアクスルステアリング HDマトリックスLEDヘッドライト パッセンジャーディスプレイ BOSE 18wayスポーツシート ツートーンレザー 4ゾーンエアコン

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP513/2024yモデル/スポーツクロノPKG/ACC

    本体価格
    1285万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD Rステ 22in.GTデザインAW LKA 4席AC

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD エアサス ライトウエイト BOSE

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ カイエンクーペ E-HB 

    本体価格
    1570万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポーツエグゾーストシステム BOSEサラウンドサウンドシステム リアアクスルステアリング HDマトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    1810万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP302/スポーツクロノP/黒革/21inAW/BOSE

    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    1098万円

関東
31
1267.7万円
関西
5
1057.7万円
東海
24
1257万円
北海道
5
1068.8万円
九州
9
1300.9万円
東北
3
1259.3万円
北陸・甲信越
3
1468.3万円
中国
6
1010.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
1331.3万円
関西
6
1386.5万円
東海
5
1383.6万円
北海道
0
---
九州
5
1344.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1199.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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ポルシェ  カイエンクーペ   アストンマーティン  DB11
1115万円2880万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2894~3996 排気量(cc) 3982~5204
304~640 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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