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718スパイダーとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
1245.8万円~2958万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 158万円~438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
53台 中古車掲載台数 9台
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PCCB ブラックイエローステッチレザーインテリア バケットシート

    本体価格
    1410万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ワンオーナー 右ハンドル ヴァイザッハパッケージ セラミックブレーキ フロントリフトシステム スポクロ スポーツエギゾースト PASM PDK 20インチRSアルミ バックカメラ CarPlay

    本体価格
    2420万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2021yモデル PDLS+ダイナミックハイビーム GTステアイング・ヒーター PADM 20インチ プラチナ塗装ホイール タイヤ空気圧モニター アルカンターラ・インテリア スポーツエキゾースト 電格ミラー

    本体価格
    1291万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK クレヨン アクラポリンクパイプ ADVAN A052 レザーインテリアPKG PDLS Plus スポーツシートプラス(18way) シートヒーター BOSEサラウンド 純正OP260 Aストップコーディング バルブコントローラー ETC

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 マイアミブルー/SpyderクラシックインテリアPKG/PDLS+/シートヒーター/オートAC/電格ミラー

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2021年モデル クレヨン 6MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 D車 1年走行無制限保証 6MT スパイダークラシックインテリアPKG スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト 電動格納ミラー シートヒーター 赤幌 アルカンターラステアリング GT4ホイール Bカメラ

    本体価格
    1329万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ディーラー車 左ハンドル 6MT PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 左H 6速MT スパイダークラシックインテリアパッケージ PCCB LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール ヒーター付きマルチファンクションステアリングホイール

    本体価格
    1746万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 左H 1オーナー OP466.5万 ヴァイザッハPKG PCCB Fリフト クロノPKG PDLS付LEDヘッドライト ウィンドスクリーンフレーム(ブラックホイル) ヴァイザッハPKGインテリア(ブラック/アークティックグレー) 禁煙車

    本体価格
    2650万円

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    318万円

関東
19台
2194.6万円
関西
11台
2016万円
東海
12台
1997.8万円
北海道
2台
1355.5万円
九州
1台
2574万円
東北
1台
1430万円
北陸・甲信越
3台
1539.5万円
中国
4台
2310万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
297.5万円
関西
4台
304.3万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ポルシェ  718スパイダー   ジャガー  XKコンバーチブル
1215万円~2024万円 新車時価格 1230万円~1650万円
オープン ボディタイプ オープン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
3995~3996 排気量(cc) 4196~4999
420~500 最高出力(馬力) 304~510
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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