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718スパイダーとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
1175万円2958万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 158万円159.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
62 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP211/スポーツクロノP/PCCB/BOSE/20inAW

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB PDLS付LEDヘッドライト 電動18wayシート サテンアルミ塗装マグネシウムホイール カーボンフロントリッド ステアリング・ステアリングコラムレザー ウィンドウトライアングルカーボン

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK エクスペルフルプロテクション ヴァイザッハパッケージ スポーツクロノ LEDヘッドライト PCCB フロントアクスルリフト カーボンフロントリッド カーボンドアシルガード Race-Texサンバイザー

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 左ハンドル PCCB ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ 電動ミラー ドラレコ シートヒーター スポーツクロノ スモーカーPKG パークアシスト Bカメラ 20インチアルミホイール スポエグ オートエアコン ドアレバーブラック塗装 ドラレコETC2.0

    本体価格
    1175万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ/スポエグ/PDLS/BOSE/シートヒーター/AUTO BLIP/PASM/赤革/Bカメラ/ツートンスポーツシート/リアクリアランスソナー/アイドリングストップ/リアフォグ

    本体価格
    1428万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 左H スパイダークラシックインテリア 1オーナー サテンブラック塗装20インチホイール シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ ライトデザインPKG 2ゾーン調整A/C 電動サイドミラー スポーツクロノ 禁煙

    本体価格
    1529万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB Fリフト

    本体価格
    2950万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 禁煙車 クロノパッケージ メーカーナビ

    本体価格
    1635.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ/スポエキ ディーラー延長保証付き

    本体価格
    1268万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 V6 メッキフロントグリル メッキウィンドピラーカバー メッキサイドルーバー メッキドアミラー レザーシート ETC 横滑り防止 シートヒーター 電動シート 18インチAW Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ディーラー車 電動オープン 訳あり車

    本体価格
    応談

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ナビ

    本体価格
    159.8万円

関東
20
2027.1万円
関西
12
2102.5万円
東海
14
2000.6万円
北海道
2
1370.5万円
九州
5
2590万円
東北
1
1450万円
北陸・甲信越
3
2865万円
中国
4
1915.9万円
四国
1
1279万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
159.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  718スパイダー   クライスラー  クロスファイアロードスター
1215万円2024万円 新車時価格 540.8万円
オープン ボディタイプ オープン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
3995~3996 排気量(cc) 3199
420~500 最高出力(馬力) 218
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718スパイダーの中古車は62台、クロスファイアロードスターの中古車は3台掲載しています。
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