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パナメーラとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ロールスロイス  ゴースト
VS
100万円3400万円
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中古車相場 905万円5000万円
ゴーストの相場表を見る
261 中古車掲載台数 38
  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK ワンオーナー/ボルドーレザー/ソフトクローズドア/ベンチレーション/シートヒーター/BOSEサウンド/スポーツエキゾースト/パノラミックルーフ/LEDマトリクスヘッド/ACC

    本体価格
    1044万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノ・後期フェアリーデザイン

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノパッケージ 正規ディーラー車 サンルーフ 純正18インチ 黒革シート HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC クルーズコントロール 電動リアスポイラー

    本体価格
    139万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK パノラマサンルーフ・スポーツクロノパッケージ・スポーツエキゾーストシステム・21AW・全周囲カメラ・BOSEサウンド・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD 

    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD MY23 スポクロ PDLS+ BOSE HUD SR 21in

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    389.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ 18WAYパワーシート

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド 4WD スポエキ 4+1シート パノラマルーフ

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポーツクロノPKG3.6V6エンジン7速PDKパドルS4WDブラックレザーインテリアガラスSRナビTVバックカメラクルーズCパワーシートシートヒーター電動Rスポイラーフェアリーデザインマフラーブルーキャリパー18インチAW

    本体価格
    178万円

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    1098.9万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1548万円

関東
95
702.5万円
関西
41
722.8万円
東海
58
477.3万円
北海道
9
703.9万円
九州
26
837.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
16
1154.8万円
中国
11
617万円
四国
4
392万円
地域別台数
関東
9
2287.9万円
関西
17
2547万円
東海
4
1943.3万円
北海道
0
---
九州
4
2739.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
3
1613.3万円
四国
0
---

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パナメーラとゴーストのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ロールスロイス  ゴースト
1424万円3337.5万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2893~3996 排気量(cc) 6750
304~599 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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