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パナメーラと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
135万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 1285万円1728万円
570Sクーペの相場表を見る
263 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト パノラマサンルーフ 純正21インチターボデザインAW カーボンインテリア BOSEサウンド

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 認定中古車保証・2021年度

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド スポーツクロノパッケージ BOSEサウンド ソフトクローズドア エントリードライブ PASM 純正ナビ サラウンドビューカメラ 赤皮 シートヒーター Pシート Pバックドア クルコン 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    269.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD リアステア・ナイトビジョンアシスト

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG D車 ベージュ革シートヒーター パワーシート ソフトクローズドア 全方位カメラ 純正21AW パワーリアゲート PASMエアサス LEDヘッドライト コンフォートアクセス ディーラー記録簿付

    本体価格
    475万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツツーリスモ スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ ブラックレザーシート シーヒーター ナビ社外地デジ 360°カメラ PASM 専用キャリパー パワーバックドア 純正21インチAW

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD 登録済未使用車 GTSインテリアPKG スポクロ スポエグ 4ゾーンクライメート 18wayシート センターロック21AW

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 正規ディーラー車 エアサス+PASM 保証書・整備手帳付 車検R10年6月 ソフトクローズドア BOSEサウンド シートヒーター パワーテールゲート 20AW レーンチェンジアシスト AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    518万円

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    1598万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP/約1000 カーボンルーフ カーボンエクステリア/インテリア スポーツエグゾースト デザイナーインテリア

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    本体価格
    1538万円

関東
95
708.4万円
関西
42
694.5万円
東海
59
488.2万円
北海道
9
703.9万円
九州
26
837.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
16
1154.8万円
中国
11
617万円
四国
4
392万円
地域別台数
関東
0
---
関西
6
1530.2万円
東海
5
1549.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1598万円
四国
0
---

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パナメーラと570Sクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マクラーレン  570Sクーペ
1424万円3337.5万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
2893~3996 排気量(cc) 3799
304~599 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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