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インプレッサSTIと944を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ポルシェ  944
VS
78万円927.8万円
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中古車相場 210万円789万円
944の相場表を見る
290 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD クリフォードセキュリティ Brembo HKS車高調・キャタライザー 柿本マフラー ADVAN AW 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    249万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD バックカメラ/車高調/純正ナビ/フルセグTV/スマートキー/純正18インチアルミホイール/ETC/シートヒーター/タンレザーシート/オートクルーズコントロール/電動シート

    本体価格
    165.6万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD /6MT/鷹目/F型/VARIS/Sti18AW/車高調/マフラー/BRITZ RACING RADIATOR TYPE ZS/フルセグナビ/Bluetooth/DVD再生/ディスチャージ/ETC

    本体価格
    184万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 4WD/ターボ/6速MT/後期F型/鷹目/専用シート/ステアリング/STIマフラー/タワーバー/17インチAW/大型トランクスポイラー/ブレンボキャリパー/ナビ/Bluetooth/走行7.3万km

    本体価格
    248.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD RAYS18アルミ BLITZ車高調 バックカメラ STIビッグキャリパー HID フォグランプ 専用スポーツシート エアロパーツ 大型リアスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ターボ 4WD 外品エアロパーツ Rウイング WORKアルミ 車高調 柿本改マフラー MOMOステ 助手席レカロセミバケ 外エアクリ タワーバー ツイーター ターボ計 ナビTV エアコン付

    本体価格
    233万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA NBRチャレンジパッケージ 4WD 200台限定 1オーナー 専用リアウィング

    本体価格
    479万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 修復歴無し・ワンオーナー車・300台限定・ナビTV・DVD・BT・SD・ETC・前後ドラブレコーダー・ルーフベンチレーター・DCCD・CDIFF・18アルミ・ブレンボ・STI足回り

    本体価格
    329.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    260万円

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    338万円

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    本体価格
    470万円

  • ポルシェ 944 ターボ サンルーフ 

    本体価格
    352万円

関東
128
263.1万円
関西
40
230.7万円
東海
25
261.2万円
北海道
27
188.7万円
九州
22
241.3万円
東北
13
203.7万円
北陸・甲信越
21
207.5万円
中国
11
202.5万円
四国
3
240.7万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
629.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
281万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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944の中古車を探す

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インプレッサSTIと944のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ポルシェ  944
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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