| ポルシェ カイエン | フォード エクスプローラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～2150万円
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中古車相場 |
49.9万円～758万円
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| 313台 | 中古車掲載台数 | 100台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ カイエン | フォード エクスプローラー | |
|---|---|---|
| 1254万円～2467万円 | 新車時価格 | 440万円～635万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4990×1980×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×2000×1805 他 |
| 3996 | 排気量(cc) | 1998～3500 |
| 304～857 | 最高出力（馬力） | 243～370 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最高出力1156psを発生するフル電動カイエン登場 ポルシェは、ブランドを代表するSUV「カイエン」のフル電動モデルとして、カイエン・エレクトリックとカイエン・ターボ・エレクトリックを発表し,受注を開始した。最高出力850kW（1156ps）を発生するターボモデルは、0-100km/h加速2.5秒、最高速度260km/hを実現し、市販ポルシェ史上最強の性能を備えた。新開発の113kWhバッテリーと800Vアーキテクチャーを採用し、最大400kWの急速充電や最大642kmの航続距離を可能としている。さらに、ポルシェアクティブライドをはじめとした最新シャシー技術や、フローディスプレイを中心とする新世代デジタルコックピットを導入。内燃エンジン車やプラグインハイブリッド車と並行して展開される新たな選択肢として、カイエンの商品力を大幅に高めたモデルとなった。（2025.11） |
解説 |
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
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