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ケイマンとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ロータス  エミーラ
VS
208万円1258万円
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中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
147 中古車掲載台数 62
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 買取車 レザー&アルカンタラシート シートヒーター 電動リクライニング クラリオン製ナビゲーション TV キセノンヘッドライト アプティ製ドライブレコーダー KAROフロアマット 17インチアルミホイール

    本体価格
    332.6万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK PCCB・20インチ・スポクロ・スポエキ・レザーインテリア・カーボンパネル・スポーツシート・スポーツステア・レッドメーター・TPM・電格ミラー・デイライト・Bカメ・BOSE・ドラレコ

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ユーザー買取車 フロントバンパー スポイラー リアバンパー サイドステップ LEDフォグランプカスタム 社外ステンレスマフラー イエローキャリパー ナビ TV ETC レーダー Bluetooth接続

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポクロ アドバン19AW ローダウン

    本体価格
    363万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック GT4タイプエアロ・黒ハーフレザーシート・H&Rダウンサス・ARQRAYマフラー・社外ウイング・赤ブレーキキャリパー・ストラーダナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ カーボンインテリア シートヒーター ブラックアウト

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 19インチ・スポクロ・電格ミラー・シートH

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・右H・ネイビーインテリア

    本体価格
    287万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG スポーツデザインステアリング 20インチAW H&Rダウンサス

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン PDK アイバッハサス 外19AW キセノンBカメラ

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
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    1250万円

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    応談

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    1130万円

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    本体価格
    1428万円

関東
54
585.3万円
関西
36
498.5万円
東海
24
445.9万円
北海道
2
407万円
九州
8
560.8万円
東北
4
531.5万円
北陸・甲信越
7
673.8万円
中国
10
454.7万円
四国
2
294.5万円
地域別台数
関東
27
1280万円
関西
12
1204.3万円
東海
8
1138万円
北海道
0
---
九州
10
1325.9万円
東北
3
1270万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
0
---

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ケイマンとエミーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ロータス  エミーラ
612万円1064万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2706~3799 排気量(cc) 1991~3456
275~385 最高出力(馬力) 365~406
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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