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RCとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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RCとケイマンの中古車情報を比較する

レクサス  RC   ポルシェ  ケイマン
VS
161.4万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 159.8万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
276 中古車掲載台数 107
  • レクサス RC 300 Fスポーツ 検8年8月・禁煙・ETC2.0・ACC・地デジ・純正ナビ・DVD・本革シート・Fスポ専用8インチ液晶メーター・ステアリングヒーター・前列シートヒーター/クーラー・MTモード

    本体価格
    485万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 走行距離36500キロ RAYS(レイズ)19インチアルミホイール TRD4本出しマフラー アンダースポイラー リアカーボンスポイラー RSRダウンサス Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ CPO認定中古車・本革・オレンジキャリパー・三眼フルLEDヘッドランプ・マークレビンソン・ムーンルーフ

    本体価格
    578万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 

    本体価格
    169.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤本革シート レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン 純正メモリーナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー Bluetooth フルセグTV パワーシート

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビTV/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/レクサスセーフティセンス/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ホワイトレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/後期型

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ BSM・RCTA セーフティシステム+ ETC2.0 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター 10.3型ナビ バックカメラ ブルーレイ 専用オレンジキャリパー 三眼LED

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター メーカー7インチナビ フルセグTV バックカメラ 本革シートシートヒーター/シートクーラー アダプティブクルーズコントロール純正18インチAW

    本体価格
    202.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ 三眼LED 本革シート レーダークルーズ シートベンチレーション ビルトインETC フルセグ バックモニター LED

    本体価格
    180.5万円

  • レクサス RC 300h Bluetooth対応ナビ Bカメラ ETC ステアリングヒーター シートヒーター メンテナンスノート スマートキー2個

    本体価格
    199万円

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    449.9万円

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    1130万円

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    298万円

関東
99
321.8万円
関西
48
370.8万円
東海
71
310.2万円
北海道
1
322.8万円
九州
31
349.1万円
東北
4
291.1万円
北陸・甲信越
8
272.4万円
中国
9
311万円
四国
5
258.4万円
地域別台数
関東
35
533.3万円
関西
21
441.6万円
東海
25
465万円
北海道
1
528万円
九州
5
630.2万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
11
553.1万円
中国
7
413.8万円
四国
1
280万円

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RCとケイマンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ポルシェ  ケイマン
521万円767万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1998~3456 排気量(cc) 2706~3799
178~318 最高出力(馬力) 275~385
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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