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ケイマンとV8を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  V8
VS
159.8万円1380万円
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中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
105 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ ケイマン GT4 ロベルタフロントリフター搭載

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 5速マニュアル・ジュビリー19インチ・アラゴスタ車高調・コーレンストッフリップ・アーキュレーステンマフラー・カロSDナビ(BT/フルセグ)・キセノン・AAC・天張張替済・Wポンプ交換済み

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポエグ パドル スポクロ 19インチAW シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    284万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ・PDLS・TPMS・スポーツステアリング・電動格納ドアミラー・シートヒーター・19インチホイール

    本体価格
    465万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左H スポクロ PDLS ジェットブラックメタリック スポエグ PASM ブラッシュドアルミインテリアトリム オートエアコン シートヒーター 20INケイマンGT4サテンブラックペイントAW

    本体価格
    1129.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック PSM/HDDナビ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    238.7万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノPKG 天バリ張り替済 シートヒーター 社外ナビ テレビ 19インチAW PSM

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 3.4S 左ハンドル ディーラー車 社外SDナビTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート 純正18インチアルミ キーレスエントリー

    本体価格
    329万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙/左ハンドル/OPスポーツクロノパッケージ/HIDヘッドランプ/純正フルセグナビ/バックカメラ/BOSEサウンド/シートヒーター/パドルシフト/電動リアスポイラー/17インチケイマンIIホイール/キセノンヘッド

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ハーフレザーシート/clarion製7インチナビシステム/フルセグTV/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正アルミホイール17インチ/オートエアコン/ETC車載器/電動リアスポイラー/記録簿

    本体価格
    318万円

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    458万円

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    878万円

関東
36
537万円
関西
21
441.6万円
東海
25
465万円
北海道
1
528万円
九州
5
630.2万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
11
553.1万円
中国
4
546.7万円
四国
1
280万円
地域別台数
関東
16
685.7万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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ケイマンとV8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  V8
612万円1064万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2706~3799 排気量(cc) 4282~4735
275~385 最高出力(馬力) 380~436
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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