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ジュリアと928を比較! - みんなの比較車種

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ジュリアと928の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ポルシェ  928
VS
90万円1390万円
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中古車相場 ---
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124 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー ハーマンカードン 純正DA ETC

    本体価格
    181.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ エディツィオーネ エストレマ 認定中古車保証付帯 ワンオーナー車 全国70台限定車 禁煙車 アルカンターラ/レザーシート アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードン製14スピーカー アップルカープレイ対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    499.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 3層パールペイント トロフェオホワイト カーボンエアロ アップルカープレイ ハーマンカードン

    本体価格
    598万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ワンオナ/黒レザー/禁煙車/弊社管理車両/ドラレコ/ETC/認定中古車保証

    本体価格
    179万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ HarmanKardon ACC 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正19インチAW 赤革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 BSM クリアランスソナー パドルシフト

    本体価格
    370.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙/認定中古車保証/2.0Lターボ/赤レザーシート/純正ナビ/ACC/電動シート/ETC2.0/ドラレコ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    469万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 2.0ICターボエンジン8速パドルSホワイトベージュレザーインテリアCARPLAYオーディオHarmankardonアダブティブクルーズCパワーシートシートヒーターステアリングヒーターレーンキープBSMシルバーキャリパー18インチAW

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 純正オーディオ バックカメラ スマートキー 純正革パワーシート オートライト オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ AndroidAuto リアフォグライト ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    197.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 後期 直4 2LターボEG ブラックレザー アップルカープレイ タッチディスプレーConnectシステム Bluetooth 外部入力端子 衝突警告 レーンキープ ブラインドスポット クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・可変バルブ・スマートキー・プッシュスタート・ハーフレザーシート・シートヒーター・パワーシート・ETC・ハーマンカードン・純正19inアルミ

    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    686万円

関東
58
400.6万円
関西
20
457.3万円
東海
26
462.2万円
北海道
0
---
九州
3
461.1万円
東北
4
309.3万円
北陸・甲信越
7
325.3万円
中国
4
751.2万円
四国
2
508万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
608万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリアと928のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ポルシェ  928
446万円2198万円 新車時価格 1310万円
セダン ボディタイプ クーペ
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1995~2891 排気量(cc) 5397
190~540 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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