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911カブリオレとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
315万円5999.9万円
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中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
192 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK PASM Fリフター Exclusive BOSE OP400

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911カレラ2 カブリオレ ミツワD車 左H/6MT 3.6万K時エンジンOH&2.1万K時クラッチOH済(歴代記録簿23枚) 走行4万K 後期SRS付 RSクラッチ換装 純正OP赤オールレザーインテリア/17cupAW 後期ターボミラー Panasonicナビ/TV/Bカメラ/360°Dレコ

    本体価格
    2985万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 2020年モデル 認定中古車保証1年付

    本体価格
    1977万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 

    本体価格
    2520万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/20/21インチカレラクラシックホイール/パワステプラス/クレストエンボス加工/14way電動シート/ヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    1999.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 前期最終型 水平対向6気筒(NA3.8L) 7速PDK 左H正規D車 赤幌 スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター 純正ナビ Bカメラ&PAS クルコン バイキセノンHL 電格ミラー PASM&PTVプラス 赤キャリパー  純正20AW(ブラック)

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター LHD/1948台限定車両/PCCB/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/フロントアクスルリフトシステム

    本体価格
    5999.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 2017モデル D車 オールレザー 走行1.3万キロ Sクロノ&エグゾースト F&Rパークアシスト 電動格納ミラー 整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノPKG 20インチTWSアルミホイール BOSE イノテック製マフラー bremboロゴ入ブレーキキャリパー シートヒーター&ベンチレーション カーボンリアウィング&フューエルリッド

    本体価格
    1115万円

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  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス 英国輸入/新規3年車検/内装張替済み エリザベス女王車両モデル/MT車両

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

関東
84
1992.7万円
関西
42
2304万円
東海
34
1913.3万円
北海道
1
2640.6万円
九州
12
2237.5万円
東北
1
2140万円
北陸・甲信越
7
1709.7万円
中国
10
3725.4万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911カブリオレ   ロールスロイス  シルバーレイス
1560万円3567万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3745 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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