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911カブリオレとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
430万円5999.9万円
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中古車相場 1340万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
185 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 992・2 2025年モデル 正規ディーラー車 左ハンドル スポーツクロノパッケージ カレラエクスクルーシブデザインホイール スポーツエキゾーストシステム 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    2220万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト Carrera Classicホイール シートヒーター FUTURE DESIGNフロントリップ・サイドスカート TECHARTリアディフューザー 2025年9月ディーラー車検2027年9月

    本体価格
    1838万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK LEDブラックヘッドライトシートヒーター

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK US新並・20インチ・H&Rサス・Rddローター・IPE可変マフラー・TECHARTサイド/リアディフューザー・カロナビ・Bカメ・シートヒーター/ベンチレーション・スマートキー・電格ミラー・TPM・コーティング

    本体価格
    1086万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK ブラウン幌 茶革シート レザーインテリア Frシートヒーター/ベンチレーションシート Clarion製ナビ 地デジTV Bカメラ BOSEサウンド ヘッドレストクレスト カレラクラシック20AW バイキセノンHL

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 2025年式 新車保証継承 スポクロ スポエグ フロントリフト PASM シートヒーター&ベンチレーション カーボンインテリア LEDヘッドライト BOSE リモートパークアシスト 18Wayスポーツシート

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 2年保証 黒幌 スポーツクロノ/カーボンインテリアPKG クルーズコントロール スポーツシート/シートヒーター ケンウッドSDナビTV Bモニ キセノンヘッド PASM スポーツエギゾースト レッドキャリパー RSスパイダー19AW

    本体価格
    1448万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ マトリクスLED レザーインテリア赤革 14way電動シート ベンチレーション BOSE マフラーバルブ開閉(ASR)

    本体価格
    2020万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK ブラウンレザーシート・左ハンドル・ナビテレビ・バックモニター・BOSEサウンド・シートヒータークーラー

    本体価格
    1030万円

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    1460万円

関東
80
1953万円
関西
40
2253.6万円
東海
33
2079.2万円
北海道
1
1880万円
九州
13
2085.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
1435.6万円
中国
8
3810万円
四国
1
---
地域別台数
関東
7
1878.3万円
関西
3
1943.3万円
東海
3
1534.3万円
北海道
0
---
九州
3
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1800万円
中国
0
---
四国
2
1472万円

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911カブリオレとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   フェラーリ  F430スパイダー
1560万円3567万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2981~3745 排気量(cc) 4307~4308
385~650 最高出力(馬力) 490
RR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は185台、F430スパイダーの中古車は20台掲載しています。
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