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911カブリオレとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   キャデラック  XLR
VS
458万円3468万円
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中古車相場 249万円598万円
XLRの相場表を見る
173 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK PASMスポーツサス スポーツエグゾースト パワステプラス スポーツデザインパッケージ フロントアクスルリフト シートベンチレーション スポーツクロノパッケージ LEDマトリクスヘッドライト

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK レザーPKG930 走行65km スポーツデザインPKGグロスブラック HDマトリックスヘッドライト スポーツエグゾースト&クロノ ボルドーレザーインテリア 14wayレザーシート ベンチレーション BOSE 20/21カレラSホイール

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 左H/ツートンレザーインテリア/スポクロ/スポエグ/カレラエクスクルージブデザインAW/シートベンチレーション/GTスポーツステア

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポクロ/スポエグ/スホーツシートプラス/LEDヘッドランプ/GTスポーツステア/エクスクルーシブライト/ストライプ幌/ポルシェサイドデカール/カレラSホイール

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 後期型 水平対向6気筒ツインタ-ボ 7速PDK 左H正規D スポ-ツクロノ 黒幌 赤革 Sヒ-タ- PCMナビ 地デジ LCA LEDヘッドライト(PDLS+付) 電動格納ミラ- 赤メ-タ- PASM&PTV+ スポエグ 赤キャリパ- 純正20AW 禁煙 1オ-ナ-

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター 世界限定171台/カレラボディ/G50型5速マニュアルトランスミッション/3.2L/空冷フラット6/LHD/記録簿・取扱説明書・付属品有り

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツデザインパッケージ スポーツクロノパッケージ カレラS20インチホイール スポーツサスペンション ポルシェスポーツエキゾースト カーボン調パネル スマートトップ スマートメモリー 電動ミラー

    本体価格
    1508万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ フルセグTV

    本体価格
    1800万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ ティプトロニックS 4WD カレラレッドナチュラルレザー スポーククロノプラス パークアシスト レザーコラム LEDテール カーボンサイドインテークライトリング H&R エキゾースト アダプティブスポーツシート シートヒーター

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911 カブリオレ カレラ2 正規ディーラー ネイビーブルーTOP 電動オープン

    本体価格
    1415万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    598万円

関東
68
2019.6万円
関西
32
1994.1万円
東海
35
1925.6万円
北海道
1
1880万円
九州
18
2037.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
1565.6万円
中国
8
1876.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
3
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
0
---
四国
0
---

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911カブリオレとXLRのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   キャデラック  XLR
1560万円3567万円 新車時価格 1200万円1360万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2981~3745 排気量(cc) 4370~4564
385~650 最高出力(馬力) 324~446
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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