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911とランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 748万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1305 中古車掲載台数 324
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD 後期型スポーツクロノパッケージ整備記録簿12枚

    本体価格
    942万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 右H スポーツエキゾースト スポーツクロノ 20インチホイール トルクベクタリングプラス ソリッドブラック アルカンターラ

    本体価格
    1685万円

  • ポルシェ 911 S 70y

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ツートーンクラブレザーインテリア

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 74y カレラ レストア済/エンジンミッションマッチング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK PDLS+ 電格ミラー ACC エントリー シートベンチレーション シートレザー シルバーアルミニウムインテリア GTステアリング(レザー) マルチファンクションステア ステアリングヒーター プライバシーガラス PCM

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP409/スポーツクロノPKG/2023yモデル/ACC

    本体価格
    2470万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP992 ヴァイザッハ PCCB クラブスポーツ マグホイール エクスクルーシブテールランプ ライトデザインインテリア BOSEスピーカー PDLS付LEDヘッドライト マットカーボンドアシルガード アルミペダル

    本体価格
    4980万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB(ハイグロスブラックキャリパー)フロントアクスルリフトシステム クロノパッケージ インテリア(ブラック GTシルバーステッチ)サテンブラック塗装リムガーズレッド塗装 アダプティブスポーツシート18way

    本体価格
    3280万円

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    本体価格
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    本体価格
    1138万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1200万円

関東
610
1891.6万円
関西
226
1999.9万円
東海
241
1946.2万円
北海道
29
1858.3万円
九州
85
1924.4万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
42
1817.4万円
中国
50
1851.4万円
四国
12
1823.3万円
地域別台数
関東
64
1083.2万円
関西
74
1093.7万円
東海
59
1075.8万円
北海道
21
1156.9万円
九州
51
1097万円
東北
9
1138.3万円
北陸・甲信越
13
1055.9万円
中国
22
1080.3万円
四国
11
1136.9万円

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911とランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  ランドクルーザー300
1335万円4118万円 新車時価格 510万円813.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
2981~3996 排気量(cc) 3345~3444
385~650 最高出力(馬力) 307~415
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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